پل معلق بابلسر مربوط به دوره پهلوی اول است و در بابلسر، خیابان پاسداران واقع شده است. این اثر در تاریخ ۹ بهمن ۱۳۸۶ با شمارهٔ ثبت ۲۰۶۷۴ بهعنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. این پل فلزی معلق در سال ۱۳۱۳ ، قبل از جنگ جهانی دوم توسط مهندسین و متخصصین آلمانی و سوئدی بر روی بابلرود احداث شد و از مهمترین آثار باستانی و از جاذبه های شهر می باشد که بر زیبایی بابلرود می افزاید. این پل اولین پل ماشین رو می باشد که قسمت شرقی و غربی بابلسر را بهم پیوند می دهد. راه ارتباطی بابلسر ، فریدونکنار و در مسیر شاهراه شرقی _ غربی استان می باشد و بسیار پرتردد است. طول ان ۸۰ متر ، عرض آن ۸ متر و ارتفاع آن ۱۶ متر می باشد.این پل به نوعی نماد شهر بابلسر محسوب میشود.
ساختار پل معلق بابلسر
پل معلق به پل هایی گفته می شود که عرشهٔ آن از کابلهای معلق آویزان شده باشد. این نوع پل ها کابل های معلق بین برجها، همراه با کابل های معلق عمودی دارند که می توانند وزن عرشه را تحملکنند. از ویژگی های پل های معلق اسن است که کابل ها وزن عرشه پل را تحمل میکنند اما پل بر اثر نیروی باد و حرکات ناگهانی وسایط نقلیه مانند مارپیچ رفتن و ترمز های ناگهانی حساسیت نشان میدهد و شروع به حرکت میکند. پل معلق بابلسر طولی برابر با ۸۰ متر دارد و عرض آن حدوداً ۱۸ متر می شود و ارتفاعش از سطح آن ۱۶ متر و در جهت شرقی به غربی احداث شده است. مصالحی که در ساخت این پل استفاده کرده اند تماماً از آهن است.
یه چیزی بگم اطلاعات تون بره بالا! قبلا اسم این شهر مشهدسر بوده